Таким образом, горожан доставляли до места работы и учебы только 124 автобуса большой и около 74 малой вместимости. Это автобусы двух предприятий: ОАО и МУП «Городские маршруты», а также 90 частных микроавтобусов. Также был задействован весь трамвайный парк Улан-Удэ. И это при том, что согласно договорам на перевозку пассажиров, частники должны были выставить на маршруты более одной тысячи микроавтобусов.
- Гемаля Гендунова, заместитель мэра по развитию инфраструктуры г.Улан-Удэ: У них в обязательствах прописано, что они обязаны обеспечивать ежедневный выход на линию. Сегодня они сами себя поставили в противоречие. Мы принимаем это как один из основных сигналов по нарушению договорных обязательств и расцениваем как основание для расторжения договора.
Таким образом, те перевозчики, кто не выставил накануне на маршруты свои микроавтобусы, впредь не имеют права перевозить пассажиров.
- Леонид Минаев, командир отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД по Бурятии: Если договора с перевозчиками будут расторгнуты, то, конечно же, и ГИБДД будет принимать меры.
И все же по каждому факту бойкота причины отказа выхода на маршрут будут выяснять отдельно.
- Гемаля Гендунова: Большое количество предпринимателей готовы работать, но видимо, им поступают угрозы, они были вынуждены сходить с маршрута, либо совсем не выезжать на маршрут.
В любом случае в ближайшие дни на маршруты города выйдет всего около 300 автобусов. А это значит что ситуация в сфере пассажирских перевозок будет оставаться напряженной.
- Гемаля Гендунова: Город сегодня принимает меры. Где-то укорачиваем маршруты для того, чтобы обеспечить доставку горожан с отдаленных точек до трамвайных маршрутов и до центра города. Те люди, которые ездят на работу на общественном транспорте, я думаю, постараются выходить заранее для того, чтобы минимизировать неудобства.
Администрация Улан-Удэ призывает горожан к терпению, но на вопрос как долго придется испытывать эти трудности – ответить затрудняется.