Надежный кордон
Сегодня в аэропорту Улан-Удэ учились правильно встречать незваных гостей. Речь о вирусах. Наибольшие опасения вызывает  H1N1. Так ли страшен коварный враг, и почему он требует особого подхода?

Коротко 17 июля 2009, 00:00 1993
Надежный кордон

Рабочий день в аэропорту «Байкал» начинался, как обычно, с прилета рейса «Москва-Улан-Удэ». Через несколько минут на полосе приземлился еще один  аэробуса из Улан-Батора. На его борту, по подозрениям экипажа, находится пассажир, заразившийся «свиным гриппом». Таким был сценарный план совместных  учений правоохранительных органов, Минздрава, таможни  и служб аэропорта.

- Римма Шобоева, начальник отдела надзора на транспорте санитарной охраны территории: Мы считаем, что такие тренировочные учения необходимо нам организовывать и проводить, в связи с тем, что в мире уровень заболеваемости с каждым днем растет. Растет также  количество стран, где выявляется данное заболевание. Риск завоза инфекции в республику Бурятия сохраняется. 

По данным Всемирной Организации Здравоохранения, к середине июля в мире подтверждено более 90 тысяч  случаев заболевания людей вирусом H1N1. Это 135 стран. Более четырехсот  человек скончались. В основном, вирус пересекает страны и континенты с туристами. Наша республика, по заверениям специалистов,  пока считается «чистой», но ситуация может измениться по окончании сезона отпусков.

- Римма Шобоева, начальник отдела надзора на транспорте санитарной охраны территории: Жители республики Бурятия, несмотря на наши рекомендации не посещать страны, где регистрируется это заболевание, продолжают выезды.

Пока на одной их отдаленных стоянок, на борту самолета шли учения, аэропорт жил своей повседневной жизнью. Никто из пассажиров, ждущих своего рейса в северные районы республики, даже и не подозревал, что возможно именно их самолет сейчас окружен милиционерами, таможенниками, врачами и его салон обрабатывают санитары, хоть и не по-настоящему.

- Сергей Ханхариев, заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора по Бурятии: Условия учений максимально приближены к реальным событиям. Для этого руководство аэропорта «Байкал» выделило самолет с экипажем, бортпроводниками и пассажирами. После учений мы планируем провести детальный разбор действий каждой из служб. Я думаю, что в реальных событиях ошибок не должно быть.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
27 апреля