С приходом зимы перед горожанами встала нелегкая задача. Кроме плитки в сплошной каток превратились и некоторые автобусные остановки.
- Водитель автобуса: Пассажиры поскальзываются, страшно, что под автобус упадут.
Новая зима — старые проблемы. Скользкие автотрассы — извечная головная боль для всех автолюбителей. У водителей маршрутных автобусов и такси - еще и далеко не идеальная остановка. Им приходится и транспортом управлять, и за пассажирами следить и гадать — остановится ли машина там, где надо.
- Водитель ПАЗа: Позавчера на «Баргузине» чуть в «Истану» не заехал. Там вообще лед, как на лыжах ездим. Пассажиры под машину аж падают!
- Водитель: Притормаживаешь, а автобус тащит. Заблаговременно поэтому тормозишь, где есть черный асфальт, чтоб в кармане не занесло.
- Водитель: Посыпают их очень поздно! Практически, когда уже накатают, а не в то время, когда нужно.
Комбинаты по благоустройству сетуют на нехватку техники. Грейдеров мало, а снегопогрузочные машины — непозволительная роскошь. Проблемы понятны. Но почему они не решаются из года в год? Еще одна проблема коммунальщиков - нехватка молодой рабочей силы.
Сегодня наша съемочная группа стала свидетелем нормальной работы комбината по благоустройству. Новенький трактор с ковшом активно закидывает огромные куски снега на КАМАЗ, трое рабочих ему в этом помогают. Так с самого утра, по словам рабочих, они вычистили уже не один километр дороги.
- Водитель: Вчера практически вообще не посыпалось. На Бурводе больше посыпалось, чем в центре города. В центре города вообще не подсыпали.- Водитель: На 5-м километре скользко, на дачах, на Смолина, на остановке «Гараж» очень скользко!- Водитель: На Геологической скользко, на Бабушкина. В основном на больших остановках, на Рынке.- Водитель: Мясокомбинат вообще не посыпается. Там вообще не было посыпано.