В Улан-Удэ вместе с ремонтом дороги в сотые кварталы начались и неудобства Как продвигается строительство и как власти реагируют на недочеты?

Стройка только началась. Ремонтные бригады заступили на участок дороги в сотые кварталы. Первый участок дороги обещают закончить уже к концу июля. Но несколько сотен метров комфорта для местных жителей обернулись неудобствами.  Как продвигается строительство и как власти реагируют на недочеты? На месте выясняла Ольга Арсунукаева.  

Пять с половиной километров. Первый этап строительства дороги в сотые кварталы формально разделили на четыре участка. Дорогу отремонтируют от переезда до поворота на 113 квартал.

Василий Бутин, подрядчик: Семь сантиметров высокопористый плотный и шесть сантиметров – щебеночный асфальтобетон. Он подразумевает более продолжительный цикл междуремонтных сроков.

Это значит – будет меньше трещин и выбоин. Дорога до 110 квартала станет четырехполосной. Дальше – интенсивность движения снижается, а потому полотно сузится до двух полос.

На ремонт дороги в сотые кварталы израсходуют 14 тысяч тонн асфальтобетона. Его уложат в два слоя. Гарантию качества на дорожное полотно строители дают пять лет.

Во время ремонта альтернативой проезда станут объездные пути. По проекту они пролегли через жилой массив. Движение запустили два дня назад. Местным жителям этого времени хватило, чтобы разглядеть все бреши в работе администрации.

Юлия Евдокимова, житель микрорайона «Горький»: Дома пыль стоит невыносимая.

Евгений Черных, житель микрорайона «Горький»: Пока не позвонили в администрацию, там поругались, поливалку пустили. Ну, там перед дождем.

Татьяна Садыкова, житель микрорайона «Горький»: У нас детская площадка, много детей, около 30. Машины едут одна за одной и летят с огромной скоростью.

Прокомментировать неловкий момент власти обещали позже – с проблемой якобы должны ознакомиться лично и проанализировать. А вот для самих жителей ответ очевиден. И специального образования не надо.  

Галина Таюрская, житель микрорайона «Горький»: Знак объезда поставили, знак «осторожно, камни» поставили. Можно было бы поставить знак «осторожно, дети».

На реконструкцию дороги в сотые кварталы направят более 300 миллионов рублей. В эту сумму вошло не только асфальтовое покрытие, но и велосипедные дорожки, тротуары и освещение. Почему в проекте не предусмотрели несколько тысяч для дополнительных дорожных знаков и  полив щебеночной дороги? Почему строительство комфорта для одних обернулось дискомфортом для других? Стройка только началась. А вместе с нею и вопросы.