Стало ровно, но узко. Горожане недовольны ремонтом дорог по улицам Вакарина и Лысогорская Когда дороги не в радость. Несколько десятилетий жители улиц Вакарина и Лысогорской ждали ремонта проезжей части. Однако их мечте суждено было сбыться не до конца. Хоть и новая, но узкая трасса, отсутствие «ливнёвок» и наличие прочих дорожных проблем вновь заставляют людей волноваться. Подрядчики уверяют – всё по нормативам. О печальных итогах ремонта – «Дежурный по городу».

Свежие следы от старого бордюра тянутся вдоль улицы. Надежда мерит шагами, на сколько перенесли тротуар – получается около метра с той и другой стороны. Такое строительное отступление кажется пустяком по сравнению с проделанной работой. Но не тут-то было.  - Игорь Никулин, водитель маршрута №95: Сейчас с двух сторон сделали тротуар, народу ходит мало, а машин ездит больше, чем раньше. Дорога зауженная, я сам там проезжал, две машины на большой скорости не разъедутся. Не разъехались. Местные сетуют – это уже не первая авария. Что будет зимой? Машины вылетают из-за поворотов на большой скорости, не подозревая, что здесь теперь не так широко, как раньше.  - Не сузили бы дорогу - не было бы тротуаров, а для таких пожилых людей, для инвалидов это необходимо. Я считаю, нормативы совпадают.  - Повернись сюда! На нижнюю дорогу посмотри, там по каким нормативам построено, а здесь – на метр уже. Чем нормативы там и здесь отличаются друг от друга?! Те – советские, эти – русские, да?!Дорога вопросов и претензий продолжается на Лысогорской. Здесь проезжую часть не просто сузили, но и подняли – местные с трудом выезжают из гаражей. Предусмотренная проектом ливневая канализация, водостоки и прочая инфраструктура, также входившая в план, в реальности отсутствуют.  - Была дорога вот, где мы стоим, она была шириной около 9 метров, стала – 6 метров. Сегодня уже ДТП было здесь на перекрестке.  - Сейчас маршрутные такси говорят, что не будет остановки, потому что не будут здесь останавливаться, нету карманов. Это раз. Куда смотрят дорожники? Был знак «главная дорога», сейчас – «уступи дорогу».1 октября в Улан-Удэ официально завершился капитальный ремонт. Специальные комиссии, в которые входят и общественники, должны проверить качество и принять каждую дорогу.  - Сергей Тучков, руководитель пресс-службы Администрации Улан-Удэ: Они обязательно проверят до сантиметра ширину улицы, правильно ли это сделано, в соответствии с нормативами или нет, проверят, сделана ли «ливнёвка», которая там была, сделан ли водосток. У нас вопросы к строителям еще есть. До тех пор, пока они не устранят замечания, конечно, работы приняты не будут и, соответственно, оплачены тоже не будут.Подрядчики, которые допустили серьёзные промахи или не уложились в срок, попадают в «чёрный список». Такие, по сообщениям мэрии, уже появились на примете. Вот только почему из плохой, но широкой проезжей части сделали ровную, но узкую? – жители гадают. Хотя стоит напомнить – один квадратный метр дорожного полотна на Лысогорской и Вакарина стоит 2,5 тысячи рублей.