«Оценим качество дорог!» Инспекция из Москвы в рамках всероссийского проекта доехала и до Улан-Удэ Представители Общероссийского народного фронта проехались сегодня по нашему городу и вынесли вердикт.

Еще вчера они были в Чите. Приезжают инкогнито, о схеме передвижений не сообщают. В Улан-Удэ, как и по всей стране, эксперты проверяют отремонтированные дороги, которые находятся на гарантии. Александр Васильев – лидер движения «Убитые дороги».  - Мы здесь отмечаем, что имеются трещины в небольшом количестве, а там провал. Давайте его мы сейчас и замерим. Посреди одной из самых загруженных улиц Железнодорожного района – Октябрьской – общественники наткнулись на яму. Этот участок, кстати, отремонтировали несколько лет назад.  - Инновационный ремонт! Обвал обнажил умение дорожников экономить. Горе-мастера положили новый асфальт на старую брусчатку. Таких «инновационных» приемов немало. Свой измерительный прибор общественники ласково называют «калабашка». Его габариты – 60 x 15 x 5 сантиметров. Это предельно допустимый размер ямы по ГОСТу. Как мы видим, очередная яма не соответствует нормативам. «Калабашку» еще называют доской позора. Её можно смело повесить не на одну транспортную артерию города. «Мини-бассейн» у бассейна ФСК обнаружили дотошные общественники. Углубление было в 12 см, вместо допустимых 2-х. Еще один ненормативный ливневый слив попадает под объективы экспертов. Проинспектировав большинство из 25 участков отремонтированных за последние 5 лет дорог, оэнэфовцы в целом их состояние оценили удовлетворительно. Данные о выявленных производственных браках будут переданы органам власти. Александр Васильев, депутат Государственной Думы России, руководитель дорожной инспекции ОНФ: Необходимо выбирать более жесткие меры для подрядчиков, которые допускают брак. Чтобы они за свой счет исправляли все недочеты и делали это качественно. Не так, чтобы эта яма, которую заделали некачественно, еще потом заново образовалась. Местные «фронтовики» за этим проследят. Общественников волнует не только надлежащее состояние дорог. Намжилма Борхонова, руководитель рабочей группы качества повседневной жизни регионального отделения ОНФ: Городу поработать над многими вопросами. В частности, тротуары, подъездные пути к школам и больницам. Пандусы, которые бы соответствовали правильным нормативам. «Фронтовики» не ограничиваются городами. Дальше они направились в один из райцентров Бурятии. Всего до конца года эксперты планируют проверить все регионы. Крайняя точка – Крым. Доклад о качестве ремонта дорог в стране ляжет на стол главе государства.