- Андрей Голубев, генеральный директор Объединенной транспортной корпорации: Уважаемые горожане! Приношу вам свои извинения от имени всех водителей маршрутных такси за неудобства. Я хочу заверить всех горожан, что все микроавтобусы вышли на маршруты, и будут работать в нормальном режиме. А все вопросы с Администрацией города по поводу расторжения договоров мы будем решать цивилизованно, в судебном порядке.
Этих извинений горожане ждали 2 дня. Пусть и с опозданием, но все же они поступили. Однако сегодня главное уже не факт признания собственной вины, а заверения маршрутчиков в том, что в дальнейшем они намерены решать свои проблемы цивилизованным путем - не создавая трудностей для горожан.
Однако двухдневный бойкот для частных перевозчиков не прошел бесследно – деятельность каждого из них объявлена вне закона.
- Гемаля Гендунова, заместитель мэра г.Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Мы вручили здесь уведомления о расторжении договоров ООО «Универсал». Остальным предпринимателям уведомления высланы в письменном виде, через почту заказным письмом с фактом получения. Мы считаем, что договоры с частными перевозчиками расторгнуты.
Однако частные перевозчики не намерены сдавать свои позиции. Они готовы работать и без договоров.
- Виктор Донской, генеральный директор ООО «Универсал»: Индивидуальные предприниматели и руководители крупных коммерческих предприятий вынесли решение, что мы даже в нарушение предписания будем выходить, работать и перевозить горожан.
В свою очередь администрация города не намерена с этим мириться. На улицы Улан-Удэ вышла межведомственная комиссия.
- Юрий Ткачев, начальник службы контроля пассажирских перевозок Администрации г.Улан-Удэ: В настоящий момент поступил сигнал, что по ряду маршрутов осуществляются незаконные пассажирские перевозки. Мы вышли на проверки.
Мне конкретно никто не говорил, что я не имею права работать. Хочу и работаю, - говорит водитель остановленного маршрутного такси.
Согласно республиканскому закону, теперь этому водителю грозит штраф от 5 до 10 тысяч рублей. Если рейд будет постоянно приносить такие результаты, то возможно, город вновь останется без микроавтобусов. А это значит, что проблема в организации пассажирских перевозок так и не будет решена.
- Виктор Донской: Все горожане видели, что произошло, когда микроавтобусы исчезли из города.
Однако администрация города готова идти на компромисс и предлагает частным перевозчикам заключить временные договора.
- Гемаля Гендунова: Они могут вступить в договорные отношения и с муниципальным предприятием и с акционерным обществом «Городские маршруты», могут создать отдельное общество с ограниченной ответственность, могут выступить как индивидуальные предприниматели. И по отдельно взятым маршрутам заключить договор на осуществление пассажирских перевозок до проведения конкурса.
Очередной конкурс на право пассажирских перевозок намечен на 16 июня. В нем может принять участие каждый из частных перевозчиков. Однако ряд руководителей маршрутов этого делать не намерены.
- Виктор Донской: Нами подан иск на все противоправные действия и нарушения нормативно-правовых актов, связанных с пассажирскими перевозками.
Таким образом, кризис общественного транспорта Улан-Удэ грозит затянуться на неопределенный срок. Что делать в этой ситуации горожанам? По всей видимости, терпеть, пока на рынке пассажирских услуг города, наконец, не установятся цивилизованные отношения.