«Эх, дороги». Дорожные проблемы Батарейки Каждая четвертая авария в Бурятии происходит из-за плохих дорог – таковы данные МВД. Ямы, ухабы, колдобины особенно преследуют улан-удэнских автомобилистов весной. В результате – частый ремонт машины, потраченные деньги и нервы.

 - Сперва дорогу надо было сделать, потом машины пускать! Но получилось все с точностью до наоборот. Строительство развязки идет полным ходом. В свою очередь, машины на полном ходу движутся в объезд. Он напрямую пролегает по улицам Батарейки. С недавних пор автомобильный поток здесь увеличился в несколько раз.  - Дороги разбиваются грузовыми автомобилями, также легковыми. В основном-то – грузовыми, здесь и фуры идут, и все остальное. И поток такой бешеный.  - Вообще невозможно! Весь день весь дом трясется! На этой дороге забываешь, что такое скорость. Здесь, чтобы проехать небольшое расстояние, приходится тратить массу времени. Разбитые дороги в аналогичное состояние приводят автомобили. Частые поездки по ямам и ухабам железных коней превращают в старых кляч.  - Я подвеску разбиваю вообще конкретно по этой дороге.Однако на этом список проблем у жителей Батарейки не заканчивается. Страдают не только автомобили, но и здоровье.  - Вот такой вот слой пыли постоянно. Только помоешь, буквально день-два-три, и снова уже все в пыли. Дети гуляют, им просто тут нечем дышать совершенно.Дорожной проблеме уже не один год. Однако на протяжении многих лет городские власти пытаются решить ее одними и теми же способами.  - Осенью здесь провели ямочный ремонт дорог, уже перед самыми морозами. Сейчас уже никакого остаточного эффекта после этого ремонта не осталось совершенно. Как дырки были на дорогах, ямки огромные, ухабы, так они уже все снова открылись. - Землей завалили, а чуть дождь или снег прошел – ее всю поразбивали. И вновь – ямочный ремонт и грейдер. Таковы перспективы в этом году. Большего ожидать пока не приходится.  - Анатолий Бунаев, и.о. начальника Управления дорожного строительства: Сам ямочный ремонт начнется где-то после 20 апреля, когда среднесуточные температуры будут не ниже 10 градусов. Мы будем запускать асфальтовые заводы и начинать ямочный ремонт.О капитальном ремонте остается только мечтать. Денег на его осуществление в городской казне нет. Однако небольшая вероятность на чудо все же остается. Возможно, оно свершится после запуска развязки. Тогда в перспективе ожидается ремонт объездных дорог и подъездных путей к мосту.