В Улан-Удэ сотрудники частных охранных предприятий соревновались в езде по гололеду В экстремальных буднях перерыв на экстремальный конкурс. Сотрудники частных охранных предприятий сели за баранку, чтобы показать, кто самый ловкий и быстрый на трассе.

Авто 21 декабря 2010, 00:00 2902
В Улан-Удэ сотрудники частных охранных предприятий соревновались в езде по гололеду
Перед участниками всего лишь поле с фишками. Но этот примитивный макет - на деле сложная городская трасса. Змейка, коридор, остановка и гараж. Участки-ловушки, которые предстоит пройти людям за рулём, первым пробует на колесо судья соревнования.  - Алексей Калюшик, руководитель учебного центра по вождению: В городском движении ГБР-кам (Группы быстрого реагирования – прим.) очень часто приходится объезжать как транспортные средства, так и, получается, пешеходов, переходящих дорогу. Чтоб не было наездов ни на пешеходов, ни на транспортные средства, мы как раз проводим эти соревнования. На обкатанную трассу выходят только лучшие водители ЧОПов и только с безопасного, посыпанного песком, старта. После судейского свистка дорога не медлит показать свой норов.  - Старт!На конкурсной трассе соблюдено самое главное и болезненное условие городских дорог – все маневры выполняются на совершенно закатанном ледяном покрытии. Новичкам тут не место. Даже с бывалыми водителями дорога может сыграть злую шутку – развернуть, пропустить, натолкнуть. За первое место борются 24 участника. И хотя езда по городскому укатанному бездорожью для охранников с частных предприятий - не новость, на таком соревновании они впервые.  - Сергей Фомин, участник соревнования: Да ничего сложного нету, просто машины маленько не подготовлены, сильный гололед. В городе маленько посложнее – пробки и всё остальное.  - Павел Югов, заместитель начальника ГИБДД МВД по Бурятии: У нас, Министерства внутренних дел, на спецмашинах наших имеются спецсигналы, которые позволяют в более легком режиме к месту вызова ехать, а частные охранные предприятия пользуются общими правилами дорожного движения. Эти соревнования - для поднятия профессионализма среди водителей частных охранных предприятий.  - Самый лучший результат на этой трассе сейчас показывает за 51,73 секунды. После всех стартов лучшее время соревнования не изменилось. Но скорость все-таки не главное. В жизни, как на конкурсе, важнее всего соблюдать спокойствие на опасной дороге и крепче держаться за баранку. Чтобы езда была на твердую пятерку.  - Есть над чем работать! И есть чем заниматься!
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
23 мая